Breve introdución do conservador de transformadores

O conservador é un dispositivo de almacenamento de aceite que se emprega no transformador. A súa función é expandir o aceite do depósito cando a temperatura do aceite aumenta debido ao aumento da carga do transformador. Neste momento, entrará demasiado aceite no conservador. Pola contra, cando a temperatura diminúe, o aceite do conservador volverá fluír cara ao depósito para axustar automaticamente o nivel de aceite, é dicir, o conservador desempeña a función de almacenamento e reposición de aceite, o que pode garantir que o depósito estea cheo de aceite. Ao mesmo tempo, como está equipado co conservador de aceite, redúcese a superficie de contacto entre o transformador e o aire, e a humidade, o po e a sucidade do aceite oxidado absorbidos do aire deposítanse no precipitador na parte inferior do conservador de aceite, o que reduce considerablemente a velocidade de deterioración do aceite do transformador.

Estrutura do conservador de aceite: o corpo principal do conservador de aceite é un recipiente cilíndrico soldado con placas de aceiro, e o seu volume é de aproximadamente o 10 % do volume do tanque de aceite. O conservador está instalado horizontalmente na parte superior do tanque de aceite. O aceite do interior está conectado co tanque de aceite do transformador a través do tubo de conexión do relé de gas, de xeito que o nivel de aceite pode subir e baixar libremente co cambio de temperatura. En condicións normais, o nivel de aceite máis baixo no conservador de aceite debe ser superior ao asento elevado da carcasa de alta presión. Para a carcasa con estrutura conectada, o nivel de aceite máis baixo no conservador de aceite debe ser superior á parte superior da carcasa. Un indicador de nivel de aceite de vidro (ou indicador de nivel de aceite) está instalado no lateral do conservador de aceite para observar o cambio do nivel de aceite no conservador en calquera momento.

Forma do conservador do transformador
Hai tres tipos de conservadores de transformadores: de tipo corrugado, de tipo cápsula e de tipo diafragma.
1. O conservador de aceite tipo cápsula separa o aceite do transformador da atmosfera externa con cápsulas de goma no seu interior e proporciona ao aceite do transformador espazo para a expansión térmica e a contracción en frío.

2. O conservador tipo diafragma úsase para separar o aceite do transformador da atmosfera externa cun diafragma de goma e proporcionar espazo para a expansión térmica e a contracción en frío do aceite do transformador.

3. O conservador de aceite corrugado é un expansor metálico composto por láminas metálicas corrugadas para separar o aceite do transformador da atmosfera externa e proporcionar espazo para a expansión térmica e a contracción en frío do aceite do transformador. O conservador de aceite corrugado divídese en conservador de aceite interno e conservador de aceite externo. O conservador de aceite interno ten un mellor rendemento pero un maior volume.

Sellado do conservador do transformador
O primeiro tipo é un conservador de aceite aberto (sen selar), no que o aceite do transformador está conectado directamente co aire exterior. O segundo tipo é un conservador de aceite en cápsula, cuxo uso se foi reducindo gradualmente porque a cápsula é fácil de envellecer e rachar e ten un rendemento de selado deficiente. O terceiro tipo é o conservador de aceite de tipo diafragma, que está feito de dúas capas de tecido de nailon cun grosor de 0,26 rallr-0,35 rallr, con neopreno intercalado no medio e revestido de cianóxeno butadieno no exterior. Non obstante, ten requisitos máis elevados para a calidade da instalación e o proceso de mantemento, e o seu efecto de uso non é ideal, principalmente debido ás fugas de aceite e ao desgaste das pezas de goma, o que afecta á seguridade, fiabilidade e produción civilizada da subministración de enerxía. Polo tanto, tamén se está a reducir gradualmente. O cuarto tipo é o conservador de aceite que utiliza elementos elásticos metálicos como compensadores, que se poden dividir en dúas categorías: tipo de aceite externo e tipo de aceite interno. O conservador de aceite vertical de aceite interior utiliza tubos corrugados como recipiente de aceite. Segundo a cantidade de aceite compensado, utilízanse un ou máis tubos corrugados para colocar os tubos de aceite nun chasis en paralelo e de forma vertical. A cuberta antipo engádese externamente. O volume de aceite illante compénsase movendo os tubos corrugados cara arriba e cara abaixo. A aparencia é principalmente rectangular. O conservador de aceite horizontal externo colócase horizontalmente no cilindro do conservador de aceite co fuelle como bolsa de aire. O aceite illante está contido entre o lado exterior do fuelle e o cilindro, e o aire do fuelle comunícase co exterior. O volume interno do conservador de aceite varía pola expansión e contracción do fuelle para lograr a compensación do volume do aceite illante. A forma externa é un cilindro horizontal:

1. O conservador de aceite de tipo aberto (conservador) ou o tanque de aceite de barril de ferro para transformadores de baixa tensión e pequena capacidade é o máis orixinal, é dicir, o tanque de aceite conectado co aire exterior utilízase como conservador de aceite. Debido a que non está selado, o aceite illante é doado de oxidarse e afectarse pola humidade. Despois dun funcionamento a longo prazo, a calidade do aceite do transformador osíxenase e o contido de microauga e aire do aceite do transformador deteriorado supera seriamente o estándar, o que supón unha gran ameaza para o funcionamento seguro, económico e fiable do transformador, o que reduce seriamente a seguridade do transformador e a vida útil do aceite illante. Na actualidade, este tipo de conservador de aceite (conservador) está basicamente eliminado, o que raramente se ve no mercado ou só se usa en transformadores con niveis de tensión máis baixos.

2. Conservador de aceite tipo cápsula O conservador de aceite tipo cápsula é unha bolsa de cápsula de nailon resistente ao aceite que se instala dentro do conservador de aceite tradicional. Illa o aceite do transformador no corpo do transformador do aire: a medida que a temperatura do aceite no transformador sobe e baixa, este respira. Cando o volume de aceite cambia, hai un espazo suficiente: o seu principio de funcionamento é que o gas da bolsa da cápsula se comunica coa atmosfera a través do tubo de respiración e o absorbedor de humidade. A parte inferior da bolsa da cápsula está preto do nivel de aceite do conservador de aceite. Cando o nivel de aceite cambia, a bolsa da cápsula tamén se expandirá ou comprimirá: debido a que a bolsa de goma pode rachar debido a problemas de material, o aire e a auga infiltraranse no aceite e entrarán no tanque de aceite do transformador, o que resultará nun aumento do contido de auga no aceite. O rendemento do illamento diminúe e a perda dieléctrica do aceite aumenta, o que acelera o proceso de envellecemento do aceite illante: polo tanto, as partículas de goma de silicona do transformador deben ser substituídas. Cando a condición de limpeza é grave, o transformador debe ser forzado a filtrar o aceite ou cortar a enerxía para o mantemento.

3. O conservador de aceite de diafragma illado resolve algúns problemas de tipo cápsula, pero o problema de calidade do material de goma é difícil de resolver, polo que poden producirse problemas de calidade durante o funcionamento, o que supón unha ameaza para o funcionamento seguro de Transformadores de potencia. 4 A tecnoloxía adoptada polo conservador de aceite selado de chapa corrugada (aceite interior) está madura. A extensión e amplificación do elemento elástico (tecnoloxía de expansión de chapa metálica para transformadores), que se leva empregando amplamente no sistema eléctrico durante máis de 20 anos, tamén consiste en encher un elemento elástico con aceite de transformador e deixar que o seu núcleo se expanda e contraia cara arriba e cara abaixo para compensar a cantidade de aceite. O conservador de aceite interno é un núcleo corrugado de dous núcleos (1 cr18nigti) composto por un tubo de escape de baleiro, un tubo de inxección de aceite, un indicador de nivel de aceite, un tubo de conexión flexible e un pé do armario. Está feito de aceiro inoxidable con resistencia á corrosión atmosférica e a altas temperaturas, o que pode soportar unha vida útil de máis de 20 000 viaxes de ida e volta. O núcleo móvese cara arriba e cara abaixo co cambio de temperatura do aceite do transformador e compensa automaticamente co cambio de volume de aceite do transformador.

(1) Instálase un amortecedor de protección de presión na cavidade interior do núcleo, que pode atrasar o impacto no armario de almacenamento de aceite causado polo aumento repentino da presión do aceite no transformador. Cando se alcanza o límite do núcleo, este romperase e o corpo do transformador estará protexido mediante un alivio de presión, o que aumentará a fiabilidade do funcionamento do transformador. Esta función non está dispoñible noutros conservadores.

(2) O núcleo está composto por un ou máis núcleos, cunha cuberta protectora no exterior. A parte exterior do núcleo está conectada á atmosfera, o que ten unha boa disipación da calor e efecto de ventilación, pode acelerar a circulación do aceite do transformador, reducir a temperatura do aceite no transformador e mellorar a fiabilidade do funcionamento do transformador.

(3) A indicación do nivel de aceite tamén é a mesma que a do expansor de chapa metálica para transformadores. Coa expansión e contracción do núcleo, a placa indicadora tamén sobe ou baixa co núcleo. A sensibilidade é alta e o cambio do nivel de aceite pódese ver a través da xanela de observación instalada na cuberta protectora exterior, o que é intuitivo e fiable. O dispositivo de alarma e un interruptor de rango para controlar o nivel de aceite están instalados no volume protector exterior, o que pode satisfacer as necesidades dun funcionamento desatendido.

(4) Non existe o fenómeno de nivel de aceite falso: varios tipos de conservadores de aceite en funcionamento non poden extraer o aire completamente, o que pode causar un nivel de aceite falso. En segundo lugar, a tecnoloxía ten unha alta sensibilidade debido a que o núcleo é telescópico cara arriba e cara abaixo. Ademais, hai unha placa de aceiro equilibrada no núcleo, que xera unha micropresión positiva, de xeito que o aire do núcleo pode extraerse suavemente ata que o aire se extraia por completo e alcance o nivel de aceite requirido, eliminando así o nivel de aceite falso.

(5) O tanque de aceite do cambiador de tomas en carga non debe usar o expansor de metal corrugado como un compoñente importante do transformador. Durante o seu funcionamento, é necesario axustar a tensión regularmente segundo as condicións de carga. En segundo lugar, debido a que o arco inevitablemente xerarase durante o proceso de axuste e xerarase certo gas, que está restrinxido polo volume do expansor de metal corrugado totalmente selado, o que non favorece a liberación de gas xerado pola descomposición do aceite, é necesario enviar persoal ao lugar para que faga as extraccións con frecuencia. Nin o fabricante nin o usuario recomendan que o pequeno conservador de aceite con cambiador de tomas en carga adopte o expansor de metal corrugado totalmente selado: